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桥面防水施工，抛丸作业时需要控制的要点是什么？
路桥面抛丸是靠高速旋转叶轮，叶轮中心的磨料将通过导流轮和喷丸轮预加速，送入叶片区再将磨料高速抛出，速度可以超过100m/s，也就是说，通过机械方法将喷射材料高速、一定角度地投射到桥面混凝土路面表面，是磨料能够冲击路桥面防水混凝土路面表面，达到粗糙的效果。突出投影表面，去除掉残留物。
那么，路桥面防水抛丸施工时的控制要点都有哪些？
1、抛丸施工工作环境：5——40℃，相对湿度不能超过90%，有露水、大雾、多云等天气时，需要停止桥面抛丸工作；
2、桥面混凝土基层表面需要保持干爽，个别区域有小面积积水时可以用扫帚扫去，使之尽早晾干；
3、在进行桥面抛丸之前，需要先使用清洁剂将路桥表面上的油污、脱模剂和生锈物清除干净；对于基层表面残留的灰尘等同样需要清除干净，以避免在抛丸施工时对磨粒和砂粒的污染；
4、多个抛丸机在工作时，应该采取平行、直线、连续的抛丸模式，两个抛丸机的工作范围应该相交于1-5c.，并且可以保证在抛丸工作范围之内不产生高、低、矮的落差；
5、抛丸石清除深度为1—2mm，路桥基层露出骨头的比例不能超过30%，若一次无法达到20%，则需要再次进行抛丸，直到抛丸工艺达到要求为止。
6、在路桥面进行抛丸作业工程中，现场需要有专业的清尘工，需要在适当的时间内将粉尘清除走，并将其运离出施工现场，集中处置，以防止二次桥面污染；
7、对于不能使用抛丸机处理的角部及其它部分，应该是有手持抛丸机进行处理；
8、经过抛丸处理的路桥基层混凝土表面应该无油污、杂物、浮浆层；抛丸处理之后的路桥基层表面应该有均匀的粗糙度和良好的清洁度；
9、经过抛丸处理之后的路桥基层应该尽快进行桥面防水粘接层的施工，以防止减少二次污染；
10、桥面抛丸料的日常检测：每次施工结束后需要对其丸料大小形状进行检测，对其不符合规格要求的应更换新的丸料。
抛丸处理技术对基层混凝土表面处理效果好，能大大提高层间粘结力，同时操作施工安全方便，工效高，低噪无尘，是一种值得大力推广的新型技术。
信息来源：http://www.nblhlq.com
