水泥混凝土桥面与沥青混凝土桥面铺装层间应设防水粘结层。为提高江苏省普通国省干线公路桥梁混凝土桥面防水工程技术水平，防止桥面水渗入桥梁结构，保证桥面防水工程的功能、质量和耐久性能，制定桥面防水粘结层施工与质量验收要求。
水泥混凝土桥面铺装层与沥青桥面铺装层之间应该设置一道桥面防水粘接层。为了提高公路桥梁混凝土桥面防水工程的技术水平，防止水渗入至桥体结构内部，保证桥梁结构的功能使用、质量和耐久性能，出现了同步碎石封层桥面防水粘接层。那么，什么是同步碎石封层技术，它的技术特点都有哪些？
工艺概述
同步碎石封层，就是使用专用设备（同步碎石车）在洒布改性沥青或者橡胶沥青的同时将碎石撒布在桥面上，在水泥混凝土桥面板与沥青铺装层之间形成具有厚度的能阻止水渗入至桥面板紫萼增强其抗剪切能力和粘接性能的功能防水层。
同步碎石防水粘接层现如今已经成为水泥混凝土桥面防水的重要施工技术之一。可以有效阻止水分渗入至水泥混凝土内部，防止桥梁内部结构损坏以及内部钢筋被腐蚀，同时又通过较厚的嵌有碎石的沥青弹性胶状板体，能够吸收沥青混凝土铺装层与水泥混凝土桥面板之间的应力，防止沥青混凝土铺装层出现荷载推移变形。
技术特点：
同步碎石封层作为桥面防水粘接层能够有效的防止水分渗透水泥混凝土桥面板内部，具有良好的防水性能，沥青可以包裹着碎石，可以增强桥面板与沥青铺装层之间的层间抗剪强度，改善沥青层受力状况，可减少铺装层上的裂缝。
同步碎石封层作为一个过渡功能层将两种模量差别较大的沥青混凝土铺装层与桥面板粘结成一个整体，改善桥面板与铺装层的受力情况，充分发挥铺装层与桥面板的复合作用。
同步碎石封层作为桥面防水层施工快捷、方便、自动化程度高。
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